CHRONIQUE DE LA SAISON 2012

1      La saison 2012 en chiffres

La saison 2012 écoulée était la 26^ème de notre club.

1.1   Activité avec le Rotary

Le Rotary Bruxelles Europe nous a aidé à organiser la grande fête de notre 25^ème anniversaire le dimanche 9 septembre dans l’enceinte de l’ULB.
Cette fête, de l’avis de tous les participants, fût une belle réussite.
Réussite de la partie « académique » avec des discours de très bonne qualité.
L’introduction par notre président Jean-Paul Dejaegher ; une Jeanne-Françoise Crahay impressionnante avec son aide-mémoire en braille entre les doigts ; une lettre mémorable du ministre d’état et toujours notre parrain Wilfried Martens ; un speech chaleureux comme toujours de Marc Andries ; un petit rappel de l’aventure de la création du club par moi-même ; et les réponses de l’échevin des sports de la commune de Jette, Benoît Gosselin et de notre contact au Rotary Bruxelles Europe Vincent Vercheval.
Réussite de la possibilité de tester la place arrière du tandem avec les yeux bandés. Cette activité a rencontré un succès inattendu, avec des réactions allant dans tous les sens, du passager cool tout de suite à l’aise (mais c’est l’exception) au passager stressé qui doit se forcer pour ne pas hurler et interrompre prématurément l’expérience.
Réussite du repas, bien bon.
Réussite de la petite animation musicale à l’accordéon par Paul Moyson et à la sono par Alain Thonet.
Bref, toutes les conditions étaient réunies, même le soleil, pour profiter agréablement des rencontres du jour, parmi lesquelles plusieurs anciens et anciennes, que je ne citerai pas pour n’oublier personne, mais il semble que tout le monde soit d’accord pour avoir apprécié ces retrouvailles.
Un grand merci aux rotariens pour leur participation tous azimuts : préparation, obtention du local, ambiance le jour J et aide financière.

1.2   Les sorties mensuelles

Nous avons donc roulé 8 fois le week-end, pour un total de 463 kms individuellement et un kilométrage cumulé de 6907 kms, soit une moyenne de 58 kms par sortie. La participation moyenne a été de 15 tandems.
Le chauffeur habituel de la camionnette a été Luc ANDRIES.

1.3   Le week-end d’Ascension à GRAMMONT

Au centre de vacances « DE GAVERS t’Schipken » à SCHENDELBEKE (GRAMMONT).

Itinéraires guidés par Jacques LIENART et Marc ANDRIES.

Malgré l’inconfort des chambrées (beaucoup de lits juxtaposés, pas de toilette non seulement dans les chambres mais même à l’étage), le séjour a malgré tout été une réussite, grâce à l’ambiance du tonnerre dans les chambres des filles (merci à toutes et en particulier à nos 3 gaumaises, Bernadette , Catherine et Mano qui n’ont pas fait mentir la réputation de leur province du Luxembourg « Une ardeur d’avance » ; grâce aussi à l’entraide dans les chambres des garçons.
OK les gaumaises, vous avez gagnés, on va aller dans votre région pour notre WE d’Ascension 2013.

Nous avons parcouru 243 kms individuellement lors de ce week-end, avec un kilométrage cumulé de 4509 kms.

1.4   Sorties du mardi soir

La participation aux sorties du mardi est en baisse. Il semble que la problématique du retour à 10H du soir joue un rôle non négligeable. Nous essayons depuis longtemps de trouver des solutions, mais ce n’est guère évident. A tous les gens et associations qui nous proposent de l’aide, on suggère de venir en voiture tous les mardis un peu avant 22 heures au local, mais personne n’a encore accepté jusqu’à présent. On vous interpellera peut-être à ce sujet tout à l’heure.

1.5   Sommaire.

Au total, environ 300 fois un handicapé de la vue de notre club a enfourché un tandem lors d'une activité que nous avons organisée. Un membre qui aurait participé à toutes nos activités en 2012 aurait parcouru :

·       463 Kms lors des sorties mensuelles.

·      1090 Kms lors des sorties du mardi soir.

·      243 Kms lors du week-end à GRAMMONT.

Soit 1796 Kms à vélo.

Nos tandems ont roulé 15901 kms au total et environ 30 handicapés de la vue ont eu l'occasion de pratiquer le cyclotourisme lors de la saison 2012.

2      Les nouveaux membres

2.1.1    Handicapés de la vue

Carmen DODORUT
Jérôme CEULEMANS
Florentin RADUNESCU

2.1.2    Pilotes

Lorraine de GROMART
Olivier de SAINT SIRMIN
Paul DELVA
Gaëtan VANDIJCK
Luc VAN HALME
Luc STAS
Nicolas et Michel TEUVEN
+ tous ceux, nombreux, qui sont venus un jour ou l’autre au WE d’Ascension.

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3      L’entretien des tandems

Après le nettoyage des tandems devrait traditionnellement suivre leur entretien par les mécanos.
Mais après plus de 25 ans de ce régime, tenant compte de la difficulté de se motiver pour sortir le soir après une journée souvent bien remplie, dans le noir, la pluie, la neige parfois,  le froid toujours, et pour faire quoi? Vérifier encore et toujours les mêmes choses sur les tandems : tous les écrous, les roues, les pneus, les freins, les dérailleurs qui sont parfois si capricieux, les chaines qui s’usent et se détendent, les directions qui attrapent du jeu, les petites pièces qu’on laisse tomber et qu’on ne retrouve pas alors qu’on a pourtant vu où elles sont tombées.
Tenant compte qu’il faut parfois s’occuper des enfants et petits-enfants, que l’épouse a parfois de bonnes raisons de ne pas avoir envie de nous voir partir ce soir là, tenant compte des états grippaux, des maladies, des opérations, des autres activités concurrentes…
Tenant compte du fait que Jules ne soit plus là pour nous rappeler à l’ordre et d’une certaine lassitude qui cherche parfois à s’immiscer….
Bref, avec toutes ces bonnes raisons cumulées, ce qui devait bien finir par arriver une année ou l’autre … n’a pas encore été pour celle-ci. Non !  Réjouissez-vous, l’équipe d’entretien a encore une fois pris soin de vos chers (au 2 sens du terme) tandems, malgré tous les obstacles, bien réels, évoqués ci dessus.
Vous allez retrouver notre bien-aimé matériel en bon état et je suis sûr que tous ensemble nous prendrons encore bien du plaisir à pédaler 2 par 2, et que nous continuerons à en prendre grand soin au jour le jour, notamment en acceptant avec humilité les quelques remarques éventuelles des spécialistes, notamment dans la manière d’utiliser les vitesses et d’en changer, à temps et en prévenant toujours son passager n’est-ce pas, comme chacun sait mais ne fait presque jamais.

4      Remerciements

En sus de tous nos donateurs, particuliers ou sociétés, nous remercions :

-       la commune de Jette qui met à notre disposition le local où nous entreposons les tandems et le terrain pour garer les remorques. Sans ces lieux, il est clair que nous ne serions pas en mesure de poursuivre nos activités.

-       La firme CITROEN qui nous prête une camionnette pour la durée du week-end d’Ascension.